「ウインドスロップ」って? 車の不快な騒音の正体

車を知りたい
先生、「ウインドスロップ」ってなんですか?車を運転中に窓を開けると音がすることがあるんですけど、それもウインドスロップですか?

自動車研究家
良い質問ですね!「ウインドスロップ」は、窓やサンルーフを開けて走行したときに発生する、耳に圧迫感を与えるような低い音のことです。窓を開けたときの音は、風切り音の可能性が高いですね。

車を知りたい
そうなんですね。じゃあ、風切り音とウインドスロップは違うんですか?

自動車研究家
その通りです。風切り音は、走行する車が風を切ることで発生する音です。ウインドスロップは、車内の空気が窓やサンルーフの開口部で共振して発生する、より低い周波数の音のことを指します。
ウインドスロップとは。
「ウインドスロップ」って、自動車用語で、窓やサンルーフを開けて走ると聞こえる「ボフッ、ボフッ」っていう、耳に圧迫感がある低周波の騒音のことなんだって。これは、外の空気の流れが乱れることで、窓の開口部周辺の圧力が変化して、車内全体が共鳴しちゃうことが原因なんだそう。だから、車種によって発生しやすかったりするんだって。サンルーフなんかだと、このウインドスロップを防ぐために、開く部分の前端に、風を上に deflect する小さな板みたいなのを付けているんだってね。
ウインドスロップとは?

ドライブ中、静かな車内だと気分も上がりますよね。しかし、速度を上げると「ゴーッ」というような音が聞こえてくることはありませんか?
実はこれ、「ウインドスロップ」と呼ばれる風の音かもしれません。ウインドスロップとは、走行中の車が空気とぶつかることで発生する騒音のこと。特に高速走行時に顕著に発生し、場合によっては音楽や会話の妨げになることも。
では、ウインドスロップは一体なぜ発生するのでしょうか?
発生のメカニズム:車体形状と共振の関係

走行中の車内で発生する「ゴーッ」という低い音、気になりませんか?実はこれは「ウインドスロップ」と呼ばれる現象かもしれません。ウインドスロップとは、走行時の空気の流れによって車体の一部が共振し、不快な騒音を引き起こす現象です。 特に窓を閉めた状態でも聞こえることから、車内空間の快適性を大きく損なう要因となっています。
では、なぜウインドスロップは発生するのでしょうか? そのメカニズムの鍵を握るのが、車体の形状と共振の関係です。 車は走行中、空気という流体の中を突き進むため、車体には様々な方向から空気抵抗が加わります。この空気抵抗によって車体の特定の部分が振動し、特定の周波数の音が発生することがあります。これが共振と呼ばれる現象です。
車体の形状によって、共振しやすい周波数が異なり、これがウインドスロップの音の違いとなって現れます。 例えば、箱型の車に比べて、流線型の車は空気抵抗を受けにくいため、ウインドスロップが発生しにくい傾向にあります。しかし、車種によって形状は千差万別なため、ウインドスロップの発生原因を特定することは容易ではありません。
近年では、コンピューターシミュレーション技術の発展により、設計段階でウインドスロップの発生を予測することが可能になりつつあります。しかし、根本的な解決には至っておらず、自動車メーカーにとって、ウインドスロップの低減は依然として重要な課題となっています。
ウインドスロップがもたらす不快感

「ゴーッ」という低い音、まるで飛行機に乗っているかのような耳の詰まり感。高速道路を走行中、このような不快な経験をしたことはありませんか?それが、「ウインドスロップ」と呼ばれる現象です。
ウインドスロップは、走行中の車が空気との摩擦や抵抗によって生み出す騒音の一種です。特に高速走行時、窓の隙間やボディの凹凸に空気が流れ込むことで乱気流が発生し、これが不快な騒音や振動、耳への圧迫感の原因となります。
ウインドスロップは、同乗者との会話や音楽鑑賞の妨げになるだけでなく、長時間の運転で疲労やストレスを増加させる要因になります。快適なドライブを楽しむためには、ウインドスロップへの対策が欠かせません。
サンルーフのレフレクター:ウインドスロップ対策

開放感あふれるドライブを楽しめるサンルーフですが、ウインドスロップの原因となることもあります。サンルーフを開けて走行すると、車内への風の巻き込みが生じ、不快な騒音や振動が発生することがあります。これを軽減するために有効なのが、サンルーフのレフレクターです。レフレクターは、サンルーフの手前に設置する板状のパーツで、風向きを変えて車内への風の巻き込みを抑制する効果があります。 レフレクターの形状や取り付け方は車種によって異なりますが、多くの場合、簡単に着脱することができます。ウインドスロップが気になる場合は、レフレクターの利用を検討してみましょう。
快適なドライブのために:ウインドスロップへの対策

ドライブの最中、風切り音がうるさくて音楽や会話が楽しめない…そんな経験はありませんか? 実は、その不快な騒音は「ウインドスロップ」かもしれません。
ウインドスロップとは、走行中の車が風を受けることで発生する風の渦によって生じる騒音のことです。特に高速道路など、スピードを出す場面で発生しやすくなります。発生源は、ドアミラーやピラーなど、風の流れが変化しやすい箇所です。ウインドスロップは、車種によって発生のしやすさが異なり、また、同じ車種でも個体差があるため、注意が必要です。
では、ウインドスロップを軽減して、快適なドライブを楽しむためには、どのような対策ができるのでしょうか? まずは、ドアミラーに装着するタイプのウインドスロップ防止グッズがあります。これらのグッズは、風の流れを変えることで、ウインドスロップの発生を抑制する効果があります。また、静音モールと呼ばれる、ゴムやスポンジ素材のテープをドアミラー周辺や窓枠に貼る方法も有効です。静音モールは、風の隙間を埋めることで、風切り音の発生を抑えます。
ウインドスロップは、一度気になり始めると、なかなか我慢できないものです。快適なドライブのためにも、今回ご紹介した対策方法を参考に、ぜひウインドスロップ対策をしてみてください。
