車の性能を左右する「高圧インジェクション」とは？

車の性能を左右する「高圧インジェクション」とは？

車の性能を左右する「高圧インジェクション」とは？

車を知りたい

先生、「高圧インジェクション」って、普通のインジェクションと何が違うんですか？

自動車研究家

良い質問ですね！「高圧インジェクション」は、燃料をシリンダー内に直接噴射する際に、より高い圧力で噴射する方法のことです。普通のインジェクションは「吸気マニホールド」という場所に噴射するんだけど、高圧インジェクションはシリンダー内 directly なんです。

車を知りたい

シリンダー内に直接噴射するんですか？なんでそんなことをする必要があるんですか？

自動車研究家

それは、燃料をより細かく噴霧することで、燃焼効率を上げることができるからなんです。燃料が細かく霧状になることで、空気と良く混ざり、より効率的に燃えるので、燃費が向上したり、排気ガスがクリーンになったりするんですよ。

高圧インジェクションとは。

「高圧インジェクション」とは、自動車用語で、燃料をシリンダーに直接噴射する際に必要な高い燃料圧力を指します。従来の吸気マニホールドに燃料を噴射する方式と比較して、より高圧な燃料噴射が必要となります。シリンダー内への直接噴射は、燃料を微粒化しやすく、燃焼効率を高める効果がありますが、その反面、噴霧状態や燃料粒子の大きさがエンジンの性能に大きく影響します。この高圧を発生させるために、エンジンで駆動される「高圧ポンプ」と呼ばれる機械式の燃料ポンプが用いられます。一方、吸気マニホールド噴射の場合は、電動式の燃料ポンプが一般的です。

高圧インジェクションの仕組み

高圧インジェクションは、読んで字のごとく、燃料を高圧でエンジン内部に噴射するシステムです。ガソリンエンジンであればインジェクター、ディーゼルエンジンであれば燃料噴射装置が、この役割を担います。

エンジン内部に送り込まれた空気と燃料が適切に混合することで、効率的な燃焼が起こります。高圧インジェクションは、従来の技術よりも遥かに高い圧力で燃料を噴射することで、燃料を微粒子化し、空気と均一に混合することを可能にしました。

この精密な燃料噴射制御により、エンジンの出力向上、燃費向上、排ガス浄化など、さまざまなメリットが生まれ、今日の自動車性能向上に大きく貢献しています。

従来の燃料噴射方式との違い

従来のガソリンエンジンでは、キャブレターという装置を使って燃料を空気と混ぜていました。しかし、近年主流となっているのは「燃料噴射装置」を用いたシステムです。燃料噴射装置にもいくつかの種類がありますが、その中でも特に注目されているのが「高圧インジェクション」です。

従来の燃料噴射方式では、比較的低い圧力で燃料を噴射していました。一方、高圧インジェクションは、その名の通り非常に高い圧力で燃料を噴射します。これにより、燃料がより微細な粒子となって噴霧され、空気と均一に混合されるようになります。その結果、燃焼効率が向上し、エンジンの出力向上、燃費の改善、排気ガスのクリーン化などに貢献します。