曇り知らず！車のデミスター性能を徹底解説
車を知りたい
先生、「デミスター性能」ってなんですか？ 車の窓ガラスに関係することですか？
自動車研究家
いい質問ですね！ デミスター性能は、車の窓ガラスに付いた曇りを取る性能のことです。冬場に窓ガラスが曇って困った経験はありませんか？
車を知りたい
あります！ あの曇りって、デミスターを使うとすぐ取れますよね！ フロントガラスだけじゃなくて、後ろの窓ガラスも曇りが取れるんですか？
自動車研究家
その通り！ フロントガラスは温風で、後ろの窓ガラスは熱線を使って曇りを取っています。 デミスター性能が高いと、より早く曇りが取れるので、安全運転に繋がりますね。
デミスター性能とは。
自動車用語の「デミスター性能」とは、車内の窓ガラスに発生する曇りを、温風や熱線を使ってガラスの温度を上げ、除去する性能のことです。一般的に、フロントガラスやサイドガラスは温風で、リアガラスは熱線で曇りを除去します。 デミスター性能を高めるには、窓ガラスの内側の温度をいかに速く上げられるかが重要になります。温風の場合、その温度と風速が、熱線の場合には、単位面積当たりのワット数が、デミスター性能を左右する要因となります。 デミスター性能に関する規格は、日本やアメリカ、ヨーロッパなど、国ごとに定められており、製造・販売される車は、これらの規格を満たすように開発されています。
デミスターとは？
冬の寒い日や、雨の日などに、車の窓ガラスが曇ってしまい、視界が悪くなった経験はありませんか？ そんな時に活躍するのが「デミスター」です。 デミスターとは、フロントガラスやリアガラス、サイドミラーなどに付着した水滴や、結露による曇りを除去する機能のことです。 安全な運転には、クリアな視界が不可欠です。 デミスターを正しく理解し、安全運転に役立てましょう。
フロント／サイドとリアで違う？デミスターの種類
運転中のフロントガラスの曇りは、視界不良を引き起こし大変危険です。安全な運転のためには、曇りを素早く取り除くデミスター機能は欠かせません。しかし、一口にデミスターといっても、フロントガラス用、サイドガラス用、リアガラス用で、その仕組みや構造は異なることをご存知でしょうか？
本稿では、それぞれのデミスターの種類と特徴について詳しく解説していきます。
デミスター性能を決める要素
快適なドライブに欠かせないクリアな視界。それを阻む要因の一つが、フロントガラスの曇りです。特に雨の日や冬の寒い時期には、悩まされることも多いのではないでしょうか。そこで今回は、曇り知らずの快適な車内環境を実現する、デミスターの性能に迫ります。
デミスターの性能は、風の量、風の温度、風の向き、この3つの要素によって大きく決まります。
まず、風の量は言わずもがな、曇りを取るために必要な要素です。風量が大きいほど、曇りの原因となる水滴を早く除去することができます。次に、風の温度も重要な要素です。温かい風は、冷たいガラス表面と車内の空気の温度差を縮めることで、曇りの発生を抑えます。そして最後の風の向きですが、これは曇り除去の効率に直結します。フロントガラス全体に効率良く風を当てることで、より早く曇りを解消することができるのです。
デミスター性能に関する各国の規格
車の窓が曇ってしまうと、視界が悪くなり大変危険です。安全な運転のためには、フロントガラスの曇りを素早く取り除くデミスターの性能が重要になってきます。しかし、デミスターの性能は国によって、その基準や評価方法が異なります。日本では、JIS規格によってデミスターの性能基準が定められていますが、これはあくまで日本国内の基準です。海外では、地域や気候条件に合わせて独自の規格を設けているケースもあり、例えば、ヨーロッパではECE規格、アメリカではSAE規格などが採用されています。これらの規格は、テスト方法や評価基準がそれぞれ異なるため、一概にどの規格が優れているとは言い切れません。しかし、国際的な安全基準を満たすためには、各国それぞれの規格に対応したデミスターを開発する必要があると言えるでしょう。
快適なドライブには曇り対策を！
ドライブ中の急なフロントガラスの曇り、誰でも経験したことがあるのではないでしょうか。視界が悪くなることで、事故のリスクが高まるだけでなく、運転に集中できずストレスも溜まってしまいます。快適で安全なドライブを楽しむためには、曇り対策は欠かせません。
本記事では、車の窓が曇る原因から、そのメカニズム、そして効果的な曇り止め対策までご紹介します。