カーオーディオ新時代到来!『新汎用サイズ』とは?
車を知りたい
先生、「新汎用サイズ」って、何ですか?
自動車研究家
良い質問だね!「新汎用サイズ」は、カーオーディオの新しいサイズ規格のことだよ。幅が200mm、高さが50mmを基準にしているんだ。
車を知りたい
へえー。なんで新しいサイズ規格ができたんですか?
自動車研究家
昔は「DIN」っていう規格が主流だったんだけど、最近はカーナビとか、画面が大きくなってるでしょ?だから、操作ボタンも大きく見やすくするために、幅を20mm広げた「新汎用サイズ」ができたんだよ。トヨタやマツダの車にも採用されてるよ。
新汎用サイズとは。
「新汎用サイズ」とは、 carオーディオに採用され始めた新しいサイズ規格です。幅200mm×高さ50mmを基準としており、従来のDIN規格よりも幅が20mmほど広くなっています。これは、操作ボタンやディスプレイ、ナビゲーション画面などが大型化する傾向に対応するためです。トヨタやマツダなどが採用しており、最近ではこのサイズの市販カーオーディオも販売され始めています。
従来のDIN規格と何が違う?
長年、カーオーディオの世界ではDIN規格と呼ばれる規格が標準とされてきました。しかし、近年の車種デザインの多様化や、カーナビゲーションシステムの大画面化に伴い、DIN規格では対応が難しいケースも増えてきました。そこで登場したのが、『新汎用サイズ』と呼ばれる新しい規格です。従来のDIN規格と比べて何が違うのか、詳しく見ていきましょう。
『新汎用サイズ』誕生の背景
これまでカーオーディオの世界は、車種ごとに異なる取り付けスペース形状に頭を悩ませるユーザーが多く、スピーカー交換は専門店に依頼するのが一般的でした。しかし近年、より多くのユーザーが手軽に高音質を楽しめるよう、業界全体で汎用性の高い取り付けサイズを模索する動きが活発化してきました。これが、『新汎用サイズ』誕生の背景と言えるでしょう。
トヨタ・マツダが採用!対応車種は?
近年、自動車業界では、先進的な運転支援システムや電動化技術など、クルマそのものの進化が目覚ましいです。そんな中、実は密かに進化を遂げようとしているのが「カーオーディオ」の世界です。
従来のカーオーディオは、車種ごとにサイズや形状が異なり、交換やグレードアップが難しい場合もありました。しかし、トヨタとマツダが共同開発した「新汎用サイズ」の登場により、状況は一変しつつあります。
では、この「新汎用サイズ」とは一体どんなものでしょうか?そして、対応車種にはどんなものがあるのでしょうか? この記事では、カーオーディオの新時代を切り開く「新汎用サイズ」について詳しく解説していきます。
市販カーオーディオへの影響は?
従来のカーオーディオは、車種ごとに異なるDIN規格や独自の取り付けサイズに縛られていました。そのため、カーオーディオの載せ替えは専門知識や技術が必要で、ユーザーにとって大きなハードルとなっていました。
しかし、近年注目を集めている『新汎用サイズ』の登場により、状況は大きく変わりつつあります。『新汎用サイズ』は、多くの車種に共通して取り付けられる規格を aim し、簡単な取り付けと高音質を両立させることを目指しています。
この『新汎用サイズ』は、市販カーオーディオ市場に大きな変化をもたらすと予想されます。
まず、ユーザーは車種に縛られず、より自由に好みのカーオーディオを選べるようになります。また、取り付けが容易になることで、DIY での取り付けや載せ替えが促進され、市場全体の活性化に繋がる可能性も秘めています。
さらに、『新汎用サイズ』対応のカーオーディオは、従来モデルよりもデザインの自由度が高まることが期待されます。
よりスタイリッシュで高機能な製品が登場することで、カーオーディオは「音響機器」としてだけでなく、「車内空間を彩るアイテム」としても進化していくでしょう。
今後のカーオーディオの展望
『新汎用サイズ』の登場により、カーオーディオの世界は新たな時代へと突入しました。これまで以上に、多様な車種に、高音質でスタイリッシュなカーオーディオシステムが容易に導入できるようになることが期待されています。
この変化は、カーオーディオ市場全体の活性化に繋がり、より高性能な製品や、革新的な技術を搭載した製品が登場する可能性も秘めています。また、これまで以上に、ユーザー一人ひとりの好みに合わせた、個性的なサウンド空間を実現することも容易になるでしょう。
『新汎用サイズ』は、単なる規格の変更ではなく、カーオーディオの可能性を大きく広げる、未来への扉と言えるでしょう。