クルマを守る！ウオッシュコートの役割と重要性

クルマを守る！ウオッシュコートの役割と重要性

クルマを守る！ウオッシュコートの役割と重要性

車を知りたい

先生、ウオッシュコートってどんな塗装方法ですか？車の塗装でよく聞く言葉なんですが、よく理解できなくて…

自動車研究家

いい質問だね！ウオッシュコートは、金属の表面処理と錆止めを同時に行う、自動車の塗装では重要な工程の一つだよ。薄い塗膜で金属を錆から守ってくれるんだ。

車を知りたい

錆止めと同時に表面処理もできるんですね！なんで、そんなに薄い塗膜でいいんですか？

自動車研究家

実は、ウオッシュコートはあくまで下地処理の一種なんだ。だから、薄く塗らないと、その後のプライマーや塗装の密着が悪くなってしまうんだ。10μm以下って、髪の毛の太さくらいかな？

ウオッシュコートとは。

自動車用語の『ウォッシュコート』は、金属の表面処理と防錆を同時に行う塗装方法のことです。この塗装に使うプライマー（塗装する素材に最初に塗る塗料）は、ウォッシュプライマー、またはエッチングプライマーと呼ばれます。
ウォッシュプライマーには、1液型と2液型の2種類があります。1液型はピニルブチラールリン酸溶液から成り、2液型はビニルブチラールとジンククロメートの溶液を原液とし、塗装時にリン酸溶液を混ぜて使用します。
ウォッシュプライマーは、軽金属、鉄、亜鉛めっき板の防錆プライマーとして使用されます。ただし、素材の表面を整えるためのプライマーやプライマーサーフェサーの代わりになるものではありません。
効果を発揮するには、10μm以下の薄さに塗ることが重要です。

ウオッシュコートとは？

洗車後のキレイな輝きを保ちたい、そしてボディを汚れや傷から守りたい。そんな願いを叶えるのが「ウオッシュコート」です。

ウオッシュコートとは、洗車後、まだ濡れた状態のボディに吹きかけて形成する薄い保護膜のこと。

「犠牲被膜」とも呼ばれ、汚れや紫外線から塗装面を守ってくれます。

錆びを防ぐ仕組み

洗車後のキレイなボディ。でも、目には見えないレベルでも、塗装面は少しずつダメージを受けているってご存知でしたか？

紫外線や雨、泥水は、まるでボディにとっての天敵。放っておくと、塗装の劣化を進め、そこから錆びが発生することも。

そこで活躍するのがウオッシュコートです。ウオッシュコートは、洗車後のボディに薄い保護膜を作ることで、外的要因からクルマを守ってくれるんです。

特に、錆の原因となる水分の付着を防ぐ効果は絶大。ウオッシュコートは、まるでボディに鎧を着せるように、愛車を錆から守ってくれる頼もしい味方と言えるでしょう。

ウオッシュコートの種類と特徴

洗車後の濡れたボディにさっとスプレーするだけで、美しい輝きと保護効果を与えてくれるウオッシュコート。今回は、数あるウオッシュコートの中から、代表的な種類とその特徴についてご紹介します。

「撥水タイプ」は、その名の通り、水がコロコロと丸くなって弾かれ、ボディに水滴が残りにくいのが特徴です。そのため、水垢の原因となるミネラル分の付着を防ぎ、洗車後の乾燥時間を短縮する効果も期待できます。愛車をピカピカに保ちたい方や、洗車の手間を減らしたい方におすすめです。
一方、「疎水タイプ」は、水滴を薄い膜状に広げて、ボディ全体を流れ落ちるようにするのが特徴です。撥水タイプのように水玉にならないため、ウォータースポットが目立ちにくいというメリットがあります。また、しっとりとした上品な艶感が得られるのも魅力です。洗車傷が目立ちにくいことから、濃い色の車に乗っている方にもおすすめです。

その他にも、撥水性と疎水性を併せ持つ「ハイブリッドタイプ」や、ワックス成分配合でより深みのある艶と保護力を実現した「プレミアムタイプ」など、様々な種類のウオッシュコートが登場しています。それぞれの製品の特徴を理解し、自分のニーズや好みに合ったウオッシュコートを選びましょう。