その他

知ってた?車の「年式」のヒミツ

「この車、何年式?」なんて会話、よく耳にしませんか? 実は、車の「年式」には、2つの種類があることをご存知でしょうか? 一つは「初度登録年」、そしてもう一つは「モデルイヤー」と呼ばれています。 「初度登録年」は、その車が初めて登録された年を指します。つまり、新車としてナンバープレートを取得した年ですね。 一方、「モデルイヤー」は、メーカーがその車を製造した年度を表しています。 あれ?と思った方もいるかもしれません。そうです、この二つ、必ずしも一致するとは限らないんです。 なぜなら、車が工場で生産されてから、実際にナンバーを取得して誰かの愛車になるまでには、タイムラグが生じる場合があるからです。
性能に関する用語

車の静寂の立役者!サブマフラーの役割とは

サブマフラーとは、その名の通りメインマフラーの補助的な役割を担う排気系の部品です。 メインマフラーだけでは処理しきれない排気ガスを、さらに浄化したり、消音したりするのが主な役割です。
機能に関する用語

魔法の足回り!アクティブボディコントロール徹底解説

高級車として知られるメルセデス・ベンツのCLクラス。その快適な乗り心地を実現しているのが、「アクティブボディコントロール」と呼ばれる革新的なサスペンションシステムです。今回は、魔法の足回りとも称されるこの技術について、その仕組みやメリット、CLクラスでの採用例などを詳しく解説していきます。
駆動系に関する用語

車のクラッチ調整: レリーズフォーク遊びの重要性

クラッチを切ったり繋いだりする際に重要な役割を果たすレリーズフォーク。このレリーズフォークとレリーズベアリングの間に適切な「遊び」が存在することが、スムーズなギアチェンジやクラッチの寿命に大きく関わってきます。この「レリーズフォーク遊び」とは一体何なのでしょうか? 簡単に言うと、レリーズフォーク遊びとは、クラッチペダルを踏んでいない状態で、レリーズフォークとレリーズベアリングの間に存在する隙間のことです。この遊びが適切に設定されていることで、クラッチが完全に切れ、スムーズなギアチェンジが可能になります。反対に、遊びが大きすぎたり小さすぎたりすると、様々な不具合が生じる可能性があります。
設計に関する用語

自動車を支える縁の下の力持ち!ねずみ鋳鉄の秘密

ねずみ鋳鉄は、その名の通り、 fracture した際に断面がねずみ色に見えることからその名が付けられました。これは、炭素の含有量や冷却速度の違いによって、炭素が「片状」に析出するという特徴を持つ鉄だからです。この「片状」というのがポイントで、ねずみ鋳鉄の高い振動吸収性や耐摩耗性に繋がっているのです。
エンジンに関する用語

クルマの冬支度 – 始動保証温度って何?

「始動保証温度」とは、エンジンオイルが十分に温まっていない状態でも、クルマが問題なく始動できる最低気温のことを指します。 エンジンオイルは、気温が低いと粘度が増し、エンジン内部に行き渡りにくくなります。 始動保証温度は、そのクルマに使用されているエンジンオイルの粘度や、バッテリーの性能などを考慮して設定されています。
エンジンに関する用語

マルチスロットルバルブ: エンジンパワーの秘密兵器

マルチスロットルバルブとは、エンジンの吸気効率を高めるためのシステムです。通常のエンジンは1つのスロットルバルブで空気の量を調整しますが、マルチスロットルバルブは、1つのシリンダーに対して1つ、あるいは2つのシリンダーに対して1つというように、複数のスロットルバルブを備えています。 各シリンダーへの空気供給を独立して制御することで、より精密な吸気制御が可能となり、エンジンの出力向上、燃費向上、レスポンス向上といった効果が期待できます。
機能に関する用語

パーキングペダルってなに?仕組みとメリット・デメリット

パーキングペダルとは、自動車の運転席足元にあるペダルの一つで、パーキングブレーキをかける際に使用するペダルのことです。ブレーキペダルとアクセルペダルの隣に位置しており、足で踏み込むことでパーキングブレーキが作動します。一般的には、ペダルを踏み込んだ状態で固定するためのラッチ機構が備わっており、再度ペダルを踏み込むことで解除されます。
ボディーに関する用語

車好きなら知っておきたい!スライディングルーフの魅力

スライディングルーフとは、車の屋根の一部または全部が開閉できる機構のことです。 sunroof(サンルーフ)と呼ばれることも多く、開放感あふれるドライブ体験を提供してくれる装備として人気があります。
エンジンに関する用語

ロータリーエンジンの心臓部!ローターハウジングとは

一般的な自動車のエンジンがピストン運動を利用して動力を得ているのに対し、ロータリーエンジンは三角形のローターの回転運動で動力を発生させるという、他に類を見ない独特な構造のエンジンです。この特殊な構造ゆえに、小型軽量ながら高出力という利点があり、かつては数多くの自動車に搭載されていました。
電機部品に関する用語

車の加速度計:仕組みと役割

加速度計とは、物体の加速度を測定するセンサーのことです。 車においては、進行方向や上下、左右方向の加速度を検知し、様々なシステムに情報を提供しています。 私たちの身近なところでは、スマートフォンの画面回転や、ゲームのコントローラーなどにも使われています。 車における加速度計は、安全運転を支援する上で欠かせない技術となっています。