駆動系に関する用語 クルマの動きを左右する「ロールステア」とは？
クルマは、走行中に様々な方向に力が加わることで、その姿勢を変化させています。コーナリング中、旋回力によって車体が傾く「ロール」は誰もがイメージしやすい動きでしょう。実はこの時、タイヤは単純に傾くだけでなく、わずかに「向きを変える動き」を伴うことがあります。これが「ロールステア」と呼ばれる現象です。
駆動系に関する用語 
電機部品に関する用語 進化する車の鍵：エレクトロニックキーとは？
近年、車の鍵は大きく進化を遂げています。かつては金属製の鍵を鍵穴に差し込んで開閉するのが当たり前でしたが、今ではボタン操作だけでドアの施錠・解錠ができるエレクトロニックキーが主流になりつつあります。
エレクトロニックキーは、単にキーレスエントリーシステムを搭載した鍵というだけではありません。車に乗り込む前に離れた場所からエンジンをかけられるリモートスタート機能や、キーを持ったまま車に近づくと自動でドアを解錠し、離れると自動で施錠する機能など、これまでの車の鍵にはなかった利便性を提供してくれます。
また、紛失時にも専用カードでエンジンをかけることができたり、合鍵を簡単に作らせない高度なセキュリティ機能が備わっていたりと、安心安全面も充実しています。まさに、進化する車の鍵と言えるでしょう。
環境に関する用語 エコカー体験！低公害車フェアのススメ
環境への負荷が少ない、地球に優しい車ってどんな車だろう？電気自動車、燃料電池車、ハイブリッド車、クリーンディーゼル車など、「低公害車」と呼ばれる車には様々な種類があります。
「低公害車フェア」は、そんな低公害車の魅力を、見て、触れて、体感できるイベントです。
設計に関する用語 走るタイヤを再現？！『デジタイヤ』技術革新
タイヤの性能を評価する際、従来は実際に車両に装着して走行テストを行うのが一般的でした。しかし、この方法は時間とコストがかかる上、天候や路面状況など環境に左右されるという課題がありました。 そこで登場したのが、タイヤの挙動を仮想空間上で再現する革新的な技術、『デジタイヤ』です。 これは、タイヤの構造や材質、形状などのデータを入力し、コンピューターシミュレーションによって様々な条件下での性能を予測する技術であり、開発期間の短縮やコスト削減に大きく貢献しています。
機能に関する用語 知って得する？ウォッシャー連動間欠ワイパー
ウォッシャー連動間欠ワイパーとは、ウォッシャー液を出した際にワイパーが連動して動く機能のことです。 ワイパーを動かす回数は車種によって異なりますが、一般的には1回～数回の間で設定されています。 この機能により、ウォッシャー液を使った後にワイパーを別途作動させる手間が省け、快適な運転をサポートします。
駆動系に関する用語 自動車の心臓部を守る！動定格荷重とは？
自動車を構成する部品は数万点とも言われていますが、その中でも縁の下の力持ちとして重要な役割を担っているのが「軸受け」、いわゆる「ベアリング」です。
エンジンやタイヤなど、回転運動する部分には必ずベアリングが使われています。 ベアリングは、回転する部分とそれを支える部分の摩擦を減らし、スムーズな回転を可能にする役割を担っています。
このスムーズな回転は、自動車の燃費向上、静粛性、そして耐久性に大きく貢献しています。
法律に関する用語 新規検査の基礎知識: 車両登録までの流れ
新規検査とは、日本で初めて車両を登録する際に必要となる検査です。新車、中古車、輸入車など、これまで一度も日本のナンバープレートを取得したことがない車両は、すべてこの新規検査を受けなければなりません。この検査に合格することで、晴れて日本の公道を走行することができるようになります。
環境に関する用語 懐かしの10モード：自動車排出ガス規制の歴史
自動車排出ガス規制とは、自動車から排出される有害物質の量を規制する制度です。自動車は、私たちの生活を便利にする一方で、窒素酸化物（NOx）、炭化水素（HC）、一酸化炭素（CO）、粒子状物質（PM）など、環境や健康に悪影響を与える物質を排出します。これらの排出量を抑制するために、国は排出ガス規制を設け、自動車メーカーに厳しい排出ガス基準への適合を義務付けています。
ボディーに関する用語 クルマのID！車体番号を読み解く
車体番号とは、世界でたった一つの車に与えられた17桁の識別番号のことです。まるで人間の指紋のように、そのクルマを特定するための重要な役割を担っています。車検証にも記載されており、車両の盗難防止や不正な改造の抑止、事故車の特定などに役立っています。また、リコールが発生した場合にも、車体番号から対象車両を特定し、迅速に対応することができます。そのため、車体番号は車の安全性や信頼性を確保するためにも非常に重要な情報と言えるでしょう。
機能に関する用語 未来の車社会を牽引する「スマートプレート」
近年、車のナンバープレートにデジタル技術を融合させた「スマートプレート」が注目を集めています。従来の金属板とは異なり、液晶ディスプレイを搭載することで、様々な情報を表示できるのが最大の特徴です。この革新的な技術は、私たちの車社会にどのような変化をもたらすのでしょうか？
ボディーに関する用語 車の安全を守るフードストライカーとは？
フードストライカーは、車のボンネット内部にある安全装置の一つで、衝突時に歩行者への衝撃を軽減する重要な役割を担っています。 具体的には、車体とボンネットの間に隙間を作り出すことで、歩行者をボンネットの下に巻き込むことを防ぎ、頭部などへの直接的な衝撃を緩和します。
交通事故において、歩行者との衝突は深刻な事態を引き起こす可能性があります。フードストライカーは、万が一の事故発生時に、歩行者へのダメージを最小限に抑えるための最後の砦と言えるでしょう。 近年では、自動車の安全性能に対する意識の高まりから、多くの車種に標準装備されています。
エンジンに関する用語 車の心臓部を守る！シリンダーヘッドガスケットの重要性
エンジンは車にとって心臓部とも呼ばれる重要なパーツですが、その心臓部を支える縁の下の力持ちともいえるのが「シリンダーヘッドガスケット」です。
シリンダーヘッドガスケットは、その名の通り「シリンダーヘッド」と「シリンダーブロック」の間に挟まれたガスケットです。
では、そもそもシリンダーヘッドとシリンダーブロックとは何なのでしょうか？
エンジンを構成するパーツの中で、ピストンが上下する筒状の部分をシリンダーと呼びます。
そのシリンダーを覆うように覆っているのがシリンダーヘッドで、シリンダーヘッドと一体になっていないシリンダー部分をシリンダーブロックと呼びます。
シリンダーヘッドガスケットは、このシリンダーヘッドとシリンダーブロックの間に挟まれることで、両者を密着させ、冷却水やエンジンオイル、燃焼ガスの漏れを防ぐという重要な役割を担っています。
インテリアに関する用語 シートの秘密兵器!? 快適性支える「ボルスター」
「ボルスター」と聞いて、それが何かすぐにイメージできる人は、あまり多くないかもしれません。しかし実際には、私たちの身近なところで快適性を支えている重要なパーツ なのです。特に、車に乗る人にとっては馴染み深い存在と言えるでしょう。なぜなら、ボルスターとは、シートの形状を決定づける、クッションやパッドのこと だからです。自動車のシートの座面や背もたれ、サイド部分に入っているクッション材がボルスターと呼ばれ、座り心地や運転姿勢に大きく影響を与えます。
ボディーに関する用語 『しぼ塗装』：車の質感を変える職人技
車をよく見ると、ボディの表面がツルツルではなく、少し凹凸のある「梨肌」のような質感に仕上がっていることがあります。これは、単なるデザインではなく、塗料に細かな凹凸をつける「しぼ塗装」と呼ばれる高度な技術によって生み出されているのです。今回は、このしぼ塗装について、その特徴やメリット、そして職人の技について詳しく解説していきます。
設計に関する用語 クルマ進化の鍵！部品「一体化」で何が変わる？
クルマの設計や製造の現場で、近年注目を集めているのが「一体化」という技術です。 従来、複数の部品を組み立てて作られていたものが、一体成型されるなどして、ひとつの部品として扱われるようになることを指します。 では、一体化によって具体的にどのようなメリットが生まれるのでしょうか？
メンテナンスに関する用語 愛車の寿命を延ばす！リチウムグリスとは？
- リチウムグリスとは？その成分と特徴
車のメンテナンスに欠かせないアイテム、グリス。その中でも、「リチウムグリス」は、多くの車好きやプロの整備士に愛用されている万能グリスです。一体なぜ、リチウムグリスはそれほど人気なのでしょうか？
リチウムグリスとは、潤滑油となるベースオイルに、リチウム石鹸を thickening agent (増ちょう剤) として加え、ゼリー状にしたものです。このリチウム石鹸が、リチウムグリスの優れた性能の秘密です。
リチウムグリスは、耐水性、耐熱性、機械的安定性に優れているという特徴があります。つまり、高温になる場所や水に濡れやすい場所でも、安定した潤滑効果を発揮してくれるのです。
そのため、車のドアヒンジやシートレールなど、様々な箇所に使用されています。もちろん、車だけでなく、自転車やバイクなど、幅広い用途に使えるのも魅力です。
エンジンに関する用語 時代遅れの技術？遠心式スーパーチャージャーの真実
遠心式スーパーチャージャーは、タービン状のインペラを用いて空気を圧縮し、エンジンに送り込む装置です。その仕組みは、まずインペラが高回転することで外側に空気を送り出し、その際に生じる遠心力で空気を圧縮します。そして、圧縮された空気はディフューザーと呼ばれる通路を通過することで速度が低下し、圧力に変換されます。こうして高圧になった空気をエンジンに送り込むことで、エンジンの出力を向上させることができます。
電機部品に関する用語 車の心臓部！「2次電圧」の役割とは？
車を走らせるために、ガソリンや軽油といった燃料が必要なことは皆さんご存知でしょう。しかし、燃料を燃焼させるためには、もう一つ欠かせない要素があります。それが「電気」です。
車のバッテリーは12ボルトの電気を蓄えていますが、エンジンを始動させるには、この12ボルトの電力では不十分です。そこで活躍するのが「2次電圧」です。2次電圧とは、バッテリーの電圧を数百ボルトまで昇圧させた電気のこと。この強力な電力を使って、スパークプラグが火花を散らし、エンジンが始動するのです。
エンジンに関する用語 車の心臓部！シリンダーの役割と仕組み
シリンダーは、自動車のエンジンにおいて最も重要な部品の一つです。 エンジン内部にある円筒形の空間を指し、その内部で燃料の爆発が起こり、車が動くための力が生まれます。 この章では、シリンダーがどのように機能し、エンジンの性能にどう影響を与えるのかを探っていきます。
設計に関する用語 モリブデン鋼: 自動車への隠れた貢献者
モリブデン鋼とは、鉄にモリブデンを添加した合金鋼の一種です。モリブデンを加えることで、鋼の強度、硬度、耐熱性、耐食性などが向上します。 自動車産業では、エンジン部品、排気系部品、駆動系部品など、過酷な条件下で使用される部品に広く使用されています。
性能に関する用語 クルマの燃費を左右する『抗力』とは？
クルマを走らせるとき、空気から受ける抵抗のことを抗力といいます。私たちが普段、空気の存在を意識するように、走っているクルマにとっても空気は無視できない存在です。空気は目に見えませんが、クルマは空気の中を進む際に、常に空気から抵抗を受けています。この抵抗こそが抗力であり、燃費を悪化させる要因の一つとなっています。
環境に関する用語 自動車リサイクルの未来：廃棄物から燃料を生み出す「固形燃料化」
現代社会において、自動車は欠かせない移動手段として、私たちの生活を支えています。しかし、その一方で、役目を終えた自動車、すなわち「自動車廃棄物」は増加の一途をたどっています。自動車廃棄物は、適切に処理しなければ環境汚染や資源の枯渇につながるため、その処理は社会全体で取り組むべき重要な課題と言えるでしょう。
日本では、自動車リサイクル法によって、使用済み自動車の資源としての有効利用と適正処理が義務付けられています。しかし、リサイクル率は高いものの、依然として多くの廃棄物が発生しているのが現状です。特に、シュレッダーダストと呼ばれる、金属やガラスなどを分離した残渣の処理が課題となっています。シュレッダーダストには、有害物質が含まれている可能性があり、埋め立て処分が困難な場合も少なくありません。
このような状況を踏まえ、近年注目されているのが、自動車廃棄物を燃料として有効活用する「固形燃料化」です。これは、シュレッダーダストなどを高温で処理し、燃料として再利用可能な固形燃料へと転換する技術です。この技術によって、廃棄物の減量、資源の有効活用、エネルギー創出といった複数のメリットを同時に実現できる可能性が期待されています。
駆動系に関する用語 自動車の性能を支える「弾性滑り」：そのメカニズムと影響
自動車のエンジンルームを開けると、そこには様々な大きさのプーリーと、それらを繋ぐベルトが存在します。一見単純なこのベルト駆動システムですが、実は「弾性滑り」と呼ばれる現象が、自動車の性能に大きな影響を与えているのです。
では、弾性滑りとは一体何なのでしょうか？
弾性滑りとは、ベルトとプーリーが接触している際に、駆動力を伝える過程で発生する、わずかな「滑り」のことを指します。ベルトはゴムや樹脂などの弾性材料でできているため、プーリーに押し付けられるとわずかに変形します。この変形が、ベルトがプーリー上を移動する際に、完全なグリップではなく、微小な滑りを生み出す原因となるのです。
一見、滑りはエネルギーの損失に繋がり、効率を低下させるように思えるかもしれません。しかし、この弾性滑りは、駆動系の衝撃吸収や振動抑制といった重要な役割を果たしており、自動車の快適な走行に欠かせない要素となっています。
クルマに関する色々な状況 クルマの静寂の影の立役者「準正弦量」
快適なドライブには、車内の静寂性が欠かせません。静かな車内は、同乗者との会話を楽しんだり、音楽に没頭したりと、移動時間を豊かにします。しかし、車はエンジンやタイヤなど、様々な部品が複雑に組み合わさって動くため、振動や騒音が発生しやすい乗り物でもあります。
自動車メーカーは、これらの振動騒音を抑え、静寂性を高めるために様々な技術開発に取り組んでいます。その中でも近年注目されているのが、「準正弦量」と呼ばれる指標です。従来の騒音評価では捉えきれなかった、人間の耳に不快に感じやすい特定の周波数特性を持つ音が、この準正弦量によって数値化できるようになりました。
本稿では、自動車における振動騒音と準正弦量の関係について、詳しく解説していきます。