アクティブサスペンション：快適性と走破性を両立
車を知りたい
先生、「アクティブサスペンション」って普通のサスペンションと何が違うんですか？
自動車研究家
いい質問だね！普通のサスペンションはバネとショックアブソーバーだけで衝撃を吸収するけど、「アクティブサスペンション」はコンピューターで制御して、状況に合わせてサスペンションの硬さや車高を actively（積極的に）変えられるんだよ。
車を知りたい
へえ～！賢いサスペンションなんですね！具体的にはどんな時に便利なんですか？
自動車研究家
例えば、カーブを曲がるときは車体が傾かないようにサスペンションを硬くしたり、でこぼこ道を走るときは柔らかくして乗り心地を良くしたりするんだ。状況に合わせて細かく調整することで、快適性と安全性を両立させているんだよ。
アクティブサスペンションとは。
「アクティブサスペンション」とは、車の乗り心地や安定性を向上させるための高度なサスペンションシステムです。従来のサスペンションと異なり、コンピューター制御とエネルギー源を用いることで、走行状況に合わせてサスペンションの動きを細かく調整します。
具体的には、車に搭載されたセンサーが、車速、路面状況、積載量などを常に監視し、その情報に基づいてコンピューターが油圧や空圧アクチュエーターを作動させます。これにより、車高調整、サスペンションの硬さや減衰力の変化などを行い、最適な状態を維持します。
その結果、路面からの振動や衝撃を効果的に吸収し、フラットな乗り心地を実現します。また、コーナリング時の車体の傾きを抑え、安定した走行を可能にします。
アクティブサスペンションは、運転操作や車両の挙動、路面状況などを予測して制御を行うことで、より高いレベルの快適性と走行安定性を両立させています。
なお、外部からのエネルギー供給を必要としない、減衰力調整のみを行う簡易的なシステムは「セミアクティブサスペンション」と呼ばれます。
アクティブサスペンションとは？
アクティブサスペンションとは、路面状況や車両の動きに応じてサスペンションの硬さや車高を自動的に調整するシステムです。従来のパッシブサスペンションでは、バネとダンパーのみで衝撃を吸収するため、快適性と操縦安定性の両立が難しいという課題がありました。しかし、アクティブサスペンションは、電子制御によりこれらの要素を最適化することで、快適な乗り心地と優れたハンドリング性能を両立させることを可能にしました。
快適性と走破性の向上
アクティブサスペンションは、従来のパッシブサスペンションとは異なり、路面状況や車両の動きに応じてサスペンションの硬さを自動的に調整することができます。これにより、滑らかで快適な乗り心地を実現しながら、高い操縦安定性と走破性を両立させることが可能となります。
具体的には、路面の凹凸を検知すると、サスペンションを柔らかくすることで振動を吸収し、フラットな乗り心地を実現します。一方、コーナリング時などには、サスペンションを硬くすることで車体の傾きを抑え、安定した走行を可能にします。
このように、アクティブサスペンションは、状況に応じてサスペンションの特性を変化させることで、快適性と走破性を飛躍的に向上させています。
アクティブサスペンションの仕組み
アクティブサスペンションは、従来のパッシブサスペンションとは異なり、路面状況や走行状態に合わせてサスペンションの減衰力を電子制御する高度なシステムです。
車両には、加速度センサーや車高センサーなど、様々なセンサーが搭載されています。これらのセンサーが路面の凹凸や車両の傾き、加減速といった情報をリアルタイムに検知し、専用のコンピューターに伝えます。
コンピューターは、受け取った情報に基づいて、サスペンションに内蔵された油圧シリンダーやエアスプリングの減衰力を調整します。 これにより、車両の姿勢を常に最適な状態に保ち、快適な乗り心地と優れた走行安定性を両立させています。
様々な制御方法
アクティブサスペンションは、状況に応じてサスペンションの硬さを自動的に調整することで、快適な乗り心地と優れた走行性能を両立させる革新的な技術です。その制御方法は多岐に渡り、それぞれに特徴があります。
例えば、車速や路面状況に応じてサスペンションの硬さを調整する方法があります。高速走行時にはサスペンションを硬くすることで安定性を高め、荒れた路面では柔らかくすることで振動を吸収し、快適な乗り心地を実現します。
また、車体の傾きをセンサーで検知し、サスペンションを制御することで車体を水平に保つ方法もあります。カーブを曲がるときなどに車体の傾きを抑えることで、乗員が感じる横Gを軽減し、快適な乗り心地を実現します。
さらに、AI技術を活用し、ドライバーの運転特性や前方の路面状況を予測してサスペンションを制御する高度なシステムも登場しています。これにより、ドライバーの意図に合わせた、よりきめ細やかな制御が可能となります。
未来の乗り心地を創造
自動車のサスペンションは、路面からの衝撃を吸収し、快適な乗り心地と安定した走行性能を確保するために欠かせないものです。近年、従来の受動的なサスペンションシステムから進化した、「アクティブサスペンション」が注目を集めています。
アクティブサスペンションは、電子制御と油圧・空圧システムを組み合わせることで、路面状況や車両の動きに応じてサスペンションの硬さや車高をリアルタイムに調整します。これにより、滑らかで快適な乗り心地と、スポーティな走りを実現する高い運動性能を両立させることが可能になります。
例えば、高速道路の走行時には車高を下げて空気抵抗を減らし、燃費向上に貢献します。一方、悪路を走行する際には、車高を上げてタイヤの接地性を高め、走破性を向上させることができます。また、カーブでは車体の傾きを抑制し、安定したコーナリングを実現します。
アクティブサスペンションは、高級車を中心に普及が進んでいます。今後、技術の進化やコストダウンにより、より多くの車種に搭載されていくことが期待されます。
アクティブサスペンションは、未来のモビリティ社会において、快適性と安全性をさらに高める重要な技術と言えるでしょう。