真夏のエンジン始動トラブル！パーコレーションとは？
車を知りたい
先生、自動車用語で「パーコレーション」っていうのがありますが、どういう意味ですか？
自動車研究家
良い質問ですね。「パーコレーション」は、昔よくあったエンジンのトラブルの一つです。簡単に言うと、夏の暑い日に車を走らせて、エンジンを止めた後、またすぐにエンジンをかけようとすると、なかなかかからない現象のことだよ。
車を知りたい
なぜ、夏の暑い日に起こりやすいんですか？
自動車研究家
エンジンを止めた後も、エンジンの熱でガソリンが沸騰して気泡になるのが原因なんだ。この気泡が邪魔をして、エンジンにうまく燃料が送られなくなって、エンジンがかかりにくくなるんだよ。最近の車は燃料噴射装置が付いているので、パーコレーションはあまり見られなくなったけどね。
パーコレーションとは。
「パーコレーション」とは、キャブレターを搭載した車が、夏の暑い時期に高速道路や坂道を登るなど、エンジンに高い負荷がかかった後に停車するときに起こる現象です。 エンジンを止めてしばらくすると、エンジンルームの熱がキャブレターのフロート室に伝わり、中の燃料が沸騰してしまうことを指します。 燃料の沸騰は、気温や気圧（高度）、燃料の蒸発しやすさによって大きく影響を受けます。沸騰した燃料や蒸発したガスがエンジンの吸気系に流れ込むことで、エンジンをかけるときに燃料が過剰に供給され、エンジンが始動しにくくなる現象を引き起こします。 そのため、エンジンをかける際にアクセルを全開にするなどの対応が必要となる場合がありました。しかし、近年では燃料噴射式の車が普及したことで、パーコレーションは減少傾向にあります。
パーコレーション現象とそのメカニズム
真夏の炎天下、ドライブに出かけようと意気揚々とエンジンキーを回しても、なかなかエンジンがかからない…そんな経験はありませんか？ その原因の一つに、「パーコレーション」と呼ばれる現象が考えられます。
パーコレーションとは、エンジンが高温になった状態で、燃料系統内でガソリンが気化し、気泡が発生してしまう現象です。
通常、ガソリンはエンジン内部で燃焼するために、液体として供給されます。しかし、高温下ではガソリンの蒸気圧が高まり、液体から気体へと変化しやすくなるのです。
燃料系統内に気泡が発生すると、燃料ポンプが正常にガソリンを吸い上げることができなくなり、エンジンに燃料が供給されにくくなってしまいます。その結果、エンジン始動が困難になったり、アイドリングが不安定になったりするのです。
真夏の暑さ！パーコレーション発生の条件
夏の強烈な日差しの中、ドライブに出かけようとしたらエンジンがかからない…そんな経験はありませんか？実はそれ、「パーコレーション」という現象が原因かもしれません。パーコレーションとは、エンジンが過度に熱くなることで燃料系統内に気泡が発生し、燃料供給が不安定になる現象です。
では、なぜ真夏にパーコレーションが発生しやすくなるのでしょうか？ 高温 はパーコレーション発生の大きな要因の一つです。強い日差しによってエンジンルーム内の温度が上昇すると、燃料タンクや燃料ライン内のガソリンが温められます。ガソリンは熱によって膨張し、気化 しやすくなるため、気泡が発生しやすくなってしまうのです。
エンストや始動困難…パーコレーションの症状
真夏の炎天下、ドライブに出かけようとしたのにエンジンがかからない…そんな経験はありませんか？その原因は、もしかしたら「パーコレーション」かもしれません。
パーコレーションとは、エンジンの熱によって燃料系統内に気泡が発生し、燃料の供給が不安定になる現象です。高温下ではガソリンが気化しやすく、これが原因で気泡が発生します。
主な症状としては、エンジンが突然停止する「エンスト」や、なかなかエンジンがかからない「始動困難」が挙げられます。特に、渋滞時など長時間停車した後や、長距離走行後にエンジンを再始動する際に発生しやすいのが特徴です。
パーコレーションを防ぐための対策
夏の炎天下、ドライブに出かけようとした矢先にエンジンがかからない…。そんな経験はありませんか？ これは、高温になったエンジンルーム内で燃料が気化し、ガスが詰まってしまう「パーコレーション」が原因かもしれません。パーコレーションを起こさないためには、いくつかの効果的な対策があります。
まず第一に、車を涼しい場所に駐車することが重要です。 直射日光を避けて、屋根のある駐車場や日陰を選ぶようにしましょう。また、長時間車を駐車する場合は、サンシェードを利用するのも有効です。
次に、エンジンをこまめに休ませることも大切です。 長距離ドライブの場合は、適度な休憩を挟むことでエンジンルームの温度上昇を抑えられます。
さらに、燃料系統の点検も忘れずに行いましょう。 燃料フィルターの詰まりや燃料ポンプの故障は、パーコレーションのリスクを高める可能性があります。定期的な点検と部品交換によって、燃料系統を良好な状態に保ちましょう。
これらの対策を心掛けることで、真夏のパーコレーションによるトラブルを未然に防ぎ、快適なドライブを楽しみましょう。
燃料噴射方式の普及でパーコレーションは過去のもの？
近年、エンジンの始動方式として主流となっている燃料噴射方式。その普及に伴い、かつて猛暑の時期に頻繁に発生した「パーコレーション」という現象も、過去のトラブルになりつつあるという声も聞かれます。しかし、本当にパーコレーションは姿を消したのでしょうか？ 結論から言えば、パーコレーションは燃料噴射方式の車でも発生する可能性があります。 確かに、燃料噴射方式は燃料の供給を電子制御で行うため、気化しやすい状況を回避しやすくなっています。しかし、高温多湿な環境下では、燃料ライン内の圧力変動などによって、依然としてパーコレーションが起こる可能性は否定できません。特に、長期間使用した車や、燃料ラインのメンテナンスが不十分な車などは注意が必要です。