車の異音「ピストンスラップ」とは？原因と対策を解説
車を知りたい
先生、「ピストンスラップ」ってなんですか？ エンジンから変な音がするって聞いたことがあるんですけど、それのことですか？
自動車研究家
いい質問だね！「ピストンスラップ」は、エンジンのシリンダーの中にあるピストンが、シリンダーの内側を叩いてしまう現象のことだよ。エンジンから音がする原因の一つだね。
車を知りたい
なんでピストンがシリンダーを叩いちゃうんですか？
自動車研究家
ピストンは上下運動するんだけど、その時に少しだけ横に傾いてしまうんだ。その傾きが原因で、ピストンがシリンダーを叩いてしまうんだよ。特に、エンジンが古くなってくると、隙間が大きくなって音が鳴りやすくなるんだ。
ピストンスラップとは。
「ピストンスラップ」とは、車のエンジン内部で発生する音で、ピストンがシリンダー壁を叩くことで発生します。 エンジン部品であるコンロッドの動きによってピストンに横方向の力が加わり、シリンダー壁に衝突します。 特に、膨張行程では、ピストンにかかる力の向きが逆転するため、ピストンが強くシリンダー壁を叩き、大きな音が発生します。これが「スラップ音」と呼ばれるものです。
ピストンスラップとは？
ピストンスラップとは、エンジン内部から聞こえる金属的な「カンカン」「コトコト」といった異音のことです。これは、ピストンとシリンダー壁との間の間隔が広がりすぎてしまい、ピストンがシリンダー壁に叩きつけられることで発生します。
エンジンが冷えている時や、加速時に音が大きくなるのが特徴です。症状が進むと、エンジン全体の振動が大きくなったり、出力低下や燃費悪化などの問題を引き起こすこともあります。
ピストンスラップが発生する原因
ピストンスラップは、ピストンとシリンダー壁との間の隙間が過大になった時に発生します。エンジン内部の金属部品は、熱膨張によってわずかにサイズが変化します。
冷間時にはこの隙間が大きいため、ピストンがシリンダー壁に叩きつけられるような音が発生しやすくなるのです。
特に、エンジンが冷えている始動時や、経年劣化によって隙間が大きくなっている場合に発生しやすくなります。
ピストンスラップの症状と影響
ピストンスラップは、エンジンが冷えている時や、加速時に「カチカチ」「カンカン」といった金属音が鳴るのが特徴です。この音は、エンジンが温まるとともに小さくなるか、消えることが多いです。症状が悪化すると、エンジン出力の低下や燃費悪化につながる可能性もあり、注意が必要です。
ピストンスラップの対策と予防方法
ピストンスラップは、エンジン内部の摩耗によって発生する現象であるため、完全に解消するにはエンジンや部品の交換が必要になります。
しかしながら、症状が軽度な場合は、エンジンオイルの粘度や添加剤を変更することで、異音を軽減できる可能性があります。
また、日頃からエンジンオイルをこまめに交換したり、急発進や急加速を控えるなど、エンジンへの負担を減らす運転を心がけることも、ピストンスラップの予防に繋がります。
愛車の状態をよく観察し、異音に気づいたら早めに整備工場に相談するようにしましょう。
まとめ
ピストンスラップは、エンジン内部のピストンとシリンダー壁との間で発生する異音です。
主な原因は、エンジンオイルの劣化や不足、ピストンリングの摩耗、シリンダーの摩耗などがあります。
ピストンスラップを放置すると、エンジンが故障する可能性があります。
異音に気づいたら、早めに整備工場で点検してもらいましょう。