燃費向上に貢献？ フューエルカットの仕組み

燃費向上に貢献？ フューエルカットの仕組み

フューエルカットとは？

フューエルカットとは、走行中の車が一定の条件下でエンジンへの燃料供給を自動的にカットするシステムのことです。 主に減速時や下り坂など、エンジンの回転数が一定以上で、アクセルペダルを踏み込んでいない場合に作動します。 この時、車は惰性で走行するため、燃料消費を抑えることが可能になります。

フューエルカットの目的

フューエルカットは、燃費を向上させることを目的とした技術です。車は走行状況に応じて必要な燃料量が変化します。エンジンブレーキを使用する際や、停車時など、エンジン回転数が一定以上で燃料が不要な状況において、一時的に燃料供給をストップさせることで、無駄な燃料消費を抑えます。

ガソリン車とディーゼル車における違い

フューエルカットは、燃費向上に大きく貢献する技術ですが、その仕組みはガソリン車とディーゼル車では異なります。

ガソリン車は、アクセルオフ時に燃料噴射を完全に停止することで、エンジン内への燃料供給を断ちます。 これにより、エンジンブレーキがかかりながら惰性走行を行うため、燃料消費を抑制します。 一方、ディーゼル車は、空気のみを吸入し続けることでエンジン回転数を維持します。ディーゼルエンジンは圧縮着火方式のため、燃料をカットしてもエンジンは停止しません。

このように、フューエルカットの方法はエンジン形式によって異なりますが、どちらも無駄な燃料消費を抑え、燃費向上に貢献している点は共通しています。

燃費への影響

フューエルカットは、燃料消費を抑制し、燃費向上に大きく貢献します。 エンジンブレーキの使用時など、燃料の供給が不要な状況下では、コンピューター制御により燃料噴射を停止します。この仕組みにより、無駄な燃料消費が抑えられ、燃費向上効果が期待できます。 その効果は走行状況や車種によって異なりますが、一般的に数％から10％程度の燃費向上につながると言われています。 特に、信号や渋滞が多い市街地走行や、下り坂が多いルートなどでは、フューエルカットが頻繁に作動するため、より大きな効果を実感できます。

フューエルカットを感じ取れるか？

燃費向上のための一つの技術として、フューエルカットは現代の車に広く採用されています。しかし、実際に運転している際に、フューエルカットが作動していることを感じ取れる人は少ないのではないでしょうか。加速時や減速時など、エンジンへの負荷が大きく変化する状況では、フューエルカットは作動しにくいように制御されています。 そのため、ドライバーが体感しにくいのです。ただし、一定速度で走行している時など、エンジンへの負荷が一定で低い場合には、フューエルカットが断続的に作動していることがあります。 この時、ドライバーはわずかなエンジン回転数の変化や、車が軽く揺れる感覚などから、フューエルカットが作動していることを感じ取れるかもしれません。しかし、これらの感覚は非常に微細であるため、意識して運転していないと気づかない場合がほとんどでしょう。