車のスタイルを決める「レーキ」ってなに？

車のスタイルを決める「レーキ」ってなに？

車の「レーキ」とは？

車を横から見たときに、ボンネットからルーフ、そしてトランクにかけて描かれるラインのことを「レーキ」と呼びます。このラインは、車の印象を大きく左右する要素の一つです。例えば、スポーツカーのように前傾姿勢が強く、流れるようなラインは、スピード感やスポーティさを演出します。一方、セダンなどに見られる水平に近いラインは、安定感や高級感を醸し出します。このように、レーキは車のキャラクターを決定づける上で重要な役割を担っています。

様々な「レーキ」の種類

「レーキ」と一言で言っても、実は車には様々な種類のレーキが存在します。代表的なものとしては、フロントの車高を基準に角度を表す「レイクアングル」、リアの車高を基準にする「リアレーキアングル」などがあります。
他にも、バイクなどで用いられる、ステアリング軸と地面が作る角度を表す「レーキ角」も重要な要素です。それぞれの「レーキ」が、車のデザインや走行性能にどのような影響を与えるのか、詳しく見ていきましょう。

「レーキ」が車のデザインに与える影響

車のシルエットを語る上で、「レーキ」は外せない要素です。 レーキとは、車の前後における車高の差のことを指します。わずかな差であっても、車全体の印象を大きく左右するのがレーキの特徴です。

例えば、フロントを低く、リアを高くした場合はスポーティーな印象を与えます。これは、まるで車が走り出す寸前のような、躍動感を表現できるためです。逆に、フロントを高く、リアを低くした場合は、クラシックカーのような重厚感が生まれます。

このように、レーキは単なる車高の差ではなく、車の個性を決定づける重要なデザイン要素と言えるでしょう。

「レーキ」と走行性能の関係

「レーキ」は、車の走行性能に大きな影響を与えます。 具体的には、フロントレーキが強いほど、前輪への荷重が大きくなり、グリップ力が向上するため、旋回性能が向上する傾向にあります。 一方で、リアレーキが強いほど、加速時に後輪への荷重が大きくなり、トラクションが向上しやすくなります。 しかし、レーキが強すぎると、直進安定性が損なわれたり、乗り心地が悪化する可能性もあるため、バランスが重要です。 車の設計者は、これらの要素を考慮しながら、走行性能とスタイリングのバランスを追求し、最適なレーキ角を設定しています。

「レーキ」から車の個性を読み解く

車を横から見た時の、ボンネットの傾斜角度を「レーキ」と言います。この角度の違いによって、車の印象は大きく変わります。例えば、レーキが大きい（傾斜が急）車は、スポーティーで速そうな印象を与えます。高級スポーツカーに多く見られる特徴です。一方、レーキが小さい（傾斜が緩やか）車は、クラシックで上品な印象を与えます。高級セダンや旧車によく見られるスタイルです。このように、レーキは車の個性を決定づける要素の一つと言えるでしょう。