トルク感応式

トルセンBタイプは、自動車の駆動力を制御する差動装置である「トルセンLSD」の一種です。トルセンLSDは、「トルクセンシング」と「セルフロッキング」を組み合わせた造語で、トルクを感知して自動的に差動を制限する機能を持ちます。 トルセンBタイプは、その中でも後輪駆動車や四輪駆動車のリアデフに多く採用されています。その構造や特徴から、滑りやすい路面での走破性向上や、スポーティーな走行性能に貢献します。