走行抵抗

燃費に関する用語

燃費を左右する「転がり抵抗」とは?

車を走らせる時、私たちはエンジンを使ってタイヤを回転させています。しかし、タイヤは路面と接触しているため、そこには少なからず抵抗が発生します。この抵抗こそが「転がり抵抗」と呼ばれるものです。平坦な道をスムーズに走っているように見えても、タイヤはわずかに変形し、その変形によってエネルギーが失われていくのです。このエネルギーロスが転がり抵抗として現れ、燃費に影響を与えているのです。
性能に関する用語

駆動力曲線を読み解く: 車の性能をグラフから見抜く

駆動力曲線とは、エンジンの回転数と駆動力の関係を示したグラフのことです。縦軸に駆動力、横軸にエンジン回転数をとり、グラフの形状によって、その車がどのような加速特性を持つのか、低回転域から力強い走りをするのか、高回転まで回して性能を引き出すタイプなのかを知ることができます。
性能に関する用語

車の最高速度: 試験方法と知られざる真実

自動車のカタログやスペック表に記載されている最高速度。これはいったいどのようにして計測されているのでしょうか? 実は、JIS規格に基づいた厳密な測定方法が存在します。今回は、その試験方法の一端をご紹介します。 まず、テストコースは規定の路面状況であることが必須条件です。そして、走行は風の影響を最小限に抑えるために、無風状態に近い状況下で行われます。さらに、計測機器の精度も重要な要素となります。速度計だけでなく、距離と時間の精密な測定が求められます。 これらの要素を満たした上で、複数回の走行テストを行い、その平均値から最高速度が算出されます。しかし、ここで注意すべき点は、この数値があくまでも試験環境下での結果であるということです。
性能に関する用語

走行性能曲線図を読み解く

走行性能曲線図とは、自動車の速度と様々な力との関係をグラフで表したものです。このグラフを見ることで、その車が持つ性能を視覚的に把握することができます。例えば、加速性能や登坂能力、最高速度などがわかるため、車の性能を評価する上で非常に重要なツールとなっています。
性能に関する用語

知ってた?クルマの敵「勾配抵抗」を解説

「勾配抵抗」って聞いたことはありますか? 車を運転する人なら、誰でも坂道を上るのが大変だと感じるはずです。これは、ただ単に傾斜がきついからだけではありません。実は、物理的な抵抗力が働いている からなんです。この抵抗力を「勾配抵抗」と呼びます。具体的には、重力の一部が坂道の方向に働き、車が前に進むのを邪魔する力 のことを指します。
クルマに関する色々な状況

知ってた?車の「ドラッグ」二つの意味

車の「ドラッグ」と言うと、レースなどで使われる「空気抵抗」をイメージする方が多いかもしれません。しかし実は、車のブレーキに不具合が生じた際に使われる「ドラッグ」という言葉もあるのです。 ブレーキペダルを踏んだ際に、いつもより深く踏み込まないと減速しない、あるいはブレーキペダルが重く感じるといった症状が出た場合、ブレーキシステムに「ドラッグ」が生じている可能性があります。これは、ブレーキパッドがブレーキローターに正しく離れておらず、常に軽い制動がかかっている状態を指します。 このような状態を放置すると、ブレーキの効きが悪くなるだけでなく、燃費の悪化やブレーキ部品の過剰な摩耗につながる可能性があります。もし、ご自身の車のブレーキに違和感を感じたら、早めに整備工場で点検を受けるようにしましょう。
性能に関する用語

加速抵抗を減らして燃費アップ!

車が加速するとき、空気やタイヤの抵抗だけでなく、動いていた車をさらに速く動かすために必要な力も発生します。これが加速抵抗です。 平坦な道を一定速度で走る場合にはあまり意識する必要はありませんが、発進・加速時や坂道など、速度が変化する際には大きく影響します。このため、加速抵抗を減らす運転を心がけることで、燃費向上に繋がるのです。
駆動系に関する用語

車の最高段変速比を解説:速度と燃費への影響とは?

最高段変速比とは、車のギアが最も高い段にある時の、エンジン回転数とタイヤの回転数の比率のことです。簡単に言うと、エンジンが1回転する間にタイヤが何回転するかを表しています。例えば、最高段変速比が0.8とすると、エンジンが1回転する間にタイヤは0.8回転することになります。
性能に関する用語

クルマの燃費を左右する「走行抵抗」とは?

クルマを走らせるためには、さまざまな抵抗を克服する必要があります。この抵抗のことを「走行抵抗」と呼び、燃費に大きな影響を与えます。 走行抵抗が大きければ大きいほど、クルマを動かすために多くのエネルギーが必要となり、結果として燃費が悪くなってしまうのです。
駆動系に関する用語

クルマの加速を決める「駆動力」を解説

「駆動力」とは、簡単に言えばクルマを前に進めるための力のことです。エンジンが生み出すパワーがタイヤに伝わり、路面を蹴る力に変換されることでクルマは前進します。この、路面を蹴る力を「駆動力」と呼び、駆動力が大きいほど力強く加速できるクルマになるのです。
性能に関する用語

自動車用語解説:コーストダウンとは?

自動車の開発において、走行中の抵抗を把握することは燃費性能を向上させる上で非常に重要です。そのために欠かせない試験の一つが「コーストダウン」です。 コーストダウン試験とは、一定の速度まで車両を加速させた後、エンジンを切り、惰性で車両が停止するまでの時間や距離を計測する試験です。この時、車両の速度は空気抵抗や路面の摩擦などの抵抗によって徐々に減速していきます。 この減速の度合いを分析することで、車両にかかる抵抗力の大きさを把握することができます。得られたデータは、車両の設計や開発にフィードバックされ、より燃費性能の高い自動車の開発に役立てられています。