自動車用語『承認』徹底解説

自動車用語『承認』徹底解説

自動車における『承認』とは？

「この部品は承認部品ですか？」
車好きの会話で一度は耳にしたことがあるのではないでしょうか？
実は、この「承認」という言葉、自動車業界では重要な意味を持つ言葉なのです。
自動車における「承認」とは、自動車メーカーが自社の車に使用する部品や用品、あるいは修理方法などについて、
品質や性能、安全性が基準を満たしていることを officially に認めることを指します。
いわば、自動車メーカーのお墨付きのようなもので、
この「承認」を受けた部品や用品は、純正品と同様の品質とみなされることが多いです。

認可・認定との違いは？

自動車業界で頻繁に登場する「承認」。なんとなくイメージはできても、認可や認定といった言葉との違いを明確に説明できるでしょうか？
実は、それぞれ異なる意味を持つ重要なキーワードなのです。 この記事では、「承認」を中心に、自動車業界における認可・認定との違いを分かりやすく解説していきます。 承認の基礎知識から、具体的な事例まで、これを読めばモヤモヤがスッキリすること間違いなし！ 自動車業界の理解を深めるために、ぜひ最後までお付き合いください。

承認申請が必要なケースとは

自動車を製造・販売する上で、国土交通省の承認が必要となるケースは多岐に渡ります。ここでは、具体的にどのような場合に承認申請が必要となるのか、代表的な例を挙げて解説していきます。

まず、新規に車両を開発する場合は、その車両が安全基準を満たしているかどうかの審査を受ける必要があり、承認を得なければ販売できません。これは、一般的にイメージされる「型式指定」と呼ばれる手続きです。

次に、既に販売されている車両であっても、主要な装置を変更する場合も承認が必要です。例えば、エンジンを変更する場合やブレーキシステムを変更する場合などが該当します。

さらに、生産拠点を海外に移す場合や、輸入車の国内販売を開始する場合なども、それぞれ所定の手続きと承認が必要となります。

このように、自動車の製造・販売には様々な場面で国土交通省の承認が必要となります。これは、自動車が人命に関わるものである以上、安全性を確保し、ユーザーを守るための重要な制度と言えるでしょう。

承認とECEの関係

自動車部品の安全性や環境性能に関する国際的な協定として、ECE（欧州経済委員会）規則があります。これは、国連欧州経済委員会が定めた自動車基準で、加盟国間で自動車部品の基準を統一することで、貿易の円滑化を目指しています。

ECE規則に基づいて認証された部品には、『Eマーク』と呼ばれる認証マークが表示されます。このEマークは、ECE規則の該当する技術基準に適合していることを示しており、Eマークを取得した部品は、加盟国間で相互承認されるため、輸出入の際に改めて試験を受ける必要がありません。

つまり、『承認』とECEの関係は、ECE規則に基づいた認証を取得することが、多くの国における承認を得るための重要な要件となっていると言えるでしょう。

相互承認で何が変わる？

自動車部品のやり取りにおいて、「相互承認」は大きな変化をもたらします。一体何が変わるのか、具体的に見ていきましょう。

まず、従来は国ごとに異なる安全基準や認証手続きが必要でした。そのため、輸出する国ごとに個別にテストや書類作成を行う必要があり、時間やコストがかかっていました。

しかし、相互承認によって、一度ある国で承認を受けた部品は、他の協定国でもそのまま使用できるようになります。これは、メーカーにとって、開発・生産の効率化、コスト削減につながる大きなメリットです。

さらに、消費者にとっても、より安価で高品質な製品が手に入りやすくなるというメリットがあります。相互承認は、自動車産業全体にWin-Winの関係をもたらすと言えるでしょう。