車の静寂を邪魔する「干渉音」の謎
車を知りたい
先生、「干渉音」ってなんですか？自動車の用語で出てきました。
自動車研究家
良い質問だね。「干渉音」には、大きく分けて二つの意味があるんだ。一つは物理現象としての干渉音、もう一つは自動車のパーツ同士がぶつかって出る音のことだよ。
車を知りたい
二つも意味があるんですか？混乱しちゃいますね…
自動車研究家
そうだね。物理現象としての干渉音は、例えば、同じ周波数の音が重なって、音が大きくなったり小さくなったりする現象のこと。自動車のパーツ同士がぶつかる音は、ゴトゴト音とかテトリングノイズって呼ばれることが多いかな。文脈によって使い分けよう！
干渉音とは。
車の用語で「干渉音」とは、複数の音が重なり合うことで発生する音の現象です。同じ周波数の音でも、タイミングや進む方向が異なると、音が強まったり弱まったり、複雑な聞こえ方になります。また、車の部品同士がぶつかって発生する「ゴトゴト音」（テトリングノイズ）も、干渉音と呼ばれることがありますが、これは全く別の種類の異音です。
干渉音とは？
静かな車内。お気に入りの音楽をかけ、運転に集中しようとしたその時、「ヒューン」「キーン」といった高い音が聞こえてきた、なんて経験はありませんか？ このような、まるで耳鳴りのように聞こえる不快な音。実は、それが「干渉音」かもしれません。
車における干渉音の原因
快適なドライブを阻害する要因の一つに、不快な騒音が挙げられます。その中でも、「干渉音」と呼ばれる現象は、耳障りな音を生み出す原因として、自動車開発の現場で注目されています。では、この干渉音は一体どのように発生するのでしょうか？
ゴトゴト音との違いとは
「ゴトゴト」といった路面の凹凸による振動とは異なり、干渉音は、車内で発生するわずかな音同士が組み合わさり、増幅されて聞こえる現象です。たとえば、ロードノイズやエンジン音など、それぞれは小さくても、特定の周波数で共鳴し、耳障りなノイズとなることがあります。特に、電気自動車など、エンジン音が静かな車種ほど、この干渉音は顕著になりやすく、快適な車内空間を阻害する要因として注目されています。
干渉音を軽減する方法
静かな車内空間を実現するために、干渉音を軽減する様々な方法が開発されています。まずは、素材の選定が挙げられます。吸音性に優れた素材や、振動を抑制する素材を車体や内装に採用することで、干渉音の発生源を抑制します。次に、車体の設計段階での対策も重要です。コンピューターシミュレーションなどを駆使し、音の発生源となる隙間や共振しやすい形状を特定し、設計にフィードバックすることで、干渉音の発生を未然に防ぐことができます。さらに、アクティブノイズコントロールという技術も注目されています。これは、干渉音と同じ周波数の逆位相の音をスピーカーから出すことで、音を打ち消す技術です。これらの技術を組み合わせることで、より静かで快適な車内空間を実現できるようになっています。
快適なドライブのために
ドライブの快適性を大きく左右する要素の一つに、車内の静寂性があります。高級車になればなるほど、静粛性にこだわって設計されているのは、誰もが経験的に知っていることでしょう。しかし、走行中に発生するノイズは、ロードノイズや風切り音だけではありません。静かな車内環境を阻む要因の一つに、「干渉音」と呼ばれる現象が存在します。