「オービス」の秘密: あなたの知らない速度取締りの歴史
車を知りたい
先生、オービスってよく聞くんですけど、どういう意味ですか？
自動車研究家
オービスはね、自動で車の速度を測って、スピード違反をしている車を撮影する装置のことだよ。道路脇や高速道路の上にあるカメラを見たことがないかな？
車を知りたい
ああ、あれのことですか！スピード違反の車を撮るカメラなんですね。でも、なんでオービスって名前なんですか？
自動車研究家
実はオービスはラテン語で「眼」という意味なんだ。たくさんの車の流れの中から、スピード違反の車を見つける様子が、まるで「眼」みたいだからオービスって呼ばれているんだよ。
オービスとは。
「オービス」は、自動で車の速度違反を取り締まるカメラ装置の通称です。元々は、アメリカのボーイング社が開発した「オービスⅢ」という自動速度取締機が、1973年に東京航空計器によって日本に初めて導入されました。その後、オービスは同様の速度取締機の代名詞として定着しました。ちなみに、「オービス」はラテン語で「眼」を意味します。
オービスとは何か？
「オービス」は、道路脇や高速道路上に設置された無人式の速度取締装置のことです。正式名称は「自動速度違反取締装置」と言いますが、その見た目から「カメラ」や「レーダー」と呼ばれることもあります。ドライバーにとっては少し怖い存在かもしれませんが、オービスの目的は、速度違反による交通事故を減らし、安全な道路環境を作ることにあります。
オービスの仕組みと種類
「オービス」という言葉を聞くと、ドキッとするドライバーも多いのではないでしょうか。正式には「自動速度違反取締装置」と呼ばれるこのシステムは、ドライバーが気づかないうちに速度違反を記録し、後から通知が来るという、ある意味では「影の番人」のような存在です。
一体どのような仕組みで、私たちの速度違反を捉えているのでしょうか？ オービスは、カメラとレーダーを組み合わせることで、走行中の車両の速度を測定します。 道路脇に設置されたレーダーが車両に電波を照射し、その反射波から速度を割り出します。そして、設定速度を超えた車両をカメラが自動的に撮影するのです。
オービスには、大きく分けて「固定式」と「移動式」の2種類があります。 固定式は、高速道路や幹線道路など、速度超過の危険性が高い場所に設置されています。一方、移動式は、主にワゴン車に搭載され、生活道路など、様々な場所に柔軟に配置されます。このように、オービスは種類によって設置場所や運用方法が異なり、ドライバーはその特性を理解しておくことが重要です。
オービスの歴史: 日本への導入
ドライバーにとって悩みの種である「オービス」。正式名称は「自動速度違反取締装置」ですが、その歴史は意外と古いことをご存知でしょうか？今回は、日本におけるオービス導入の歴史を紐解きながら、その進化と変遷を見ていきましょう。
オービスにまつわる誤解
オービスは、その精度や取締りの厳しさから、多くの誤解を招いてきました。例えば、「オービスは常に作動している」「少し速度超過しただけでも撮影される」といった噂を耳にしたことがあるかもしれません。しかし、実際には、オービスは常に作動しているわけではなく、また、ある程度の速度超過には猶予が設けられています。これらの誤解は、ドライバーの不安をあおるだけでなく、安全運転に対する誤った認識を生み出す可能性もあります。そこで、この章では、オービスにまつわる代表的な誤解について、詳しく解説していきます。
安全運転で快適なドライブを
誰もが一度は目にしたことがあるかもしれない「オービス」。 高速道路などを走行中に見かける、その特徴的なカメラの存在は、ドライバーに速度超過の危険性を再認識させる装置と言えるでしょう。 この記事では、そんなオービスの歴史を紐解きながら、その進化と、私たちドライバーが安全運転を心がけることの重要性を改めて考えていきます。