車の塗装「吹付け塗り」徹底解説！
車を知りたい
先生、「吹付け塗り」って、スプレーで色を塗るって意味ですよね？ どうしてエアスプレー法とエアレススプレー法の二つがあるんですか？
自動車研究家
良い質問だね！どちらもスプレーを使って塗料を吹き付けるけど、塗料の霧の作り方に違いがあるんだ。エアスプレー法は、空気の力で塗料を霧状にするんだ。エアレススプレー法は、空気を使わずに塗料自身にかける圧力で霧状にするんだよ。
車を知りたい
へぇー！霧の作り方で何が変わるんですか？
自動車研究家
エアスプレー法は、細かい霧が得意でムラになりにくいけど、塗料が飛び散りやすいんだ。エアレススプレー法は、塗料の飛び散りが少なく効率的だけど、霧が粗いのでムラにならないように注意が必要なんだよ。
吹付け塗りとは。
自動車の塗装用語で「吹付け塗り」は、スプレーガンを使って塗料を霧状にして対象物に吹き付ける方法です。エアスプレー法とエアレススプレー法の二つがあります。エアスプレー法は、圧縮空気で塗料を霧状にして吹き付けます。エアレススプレー法は、塗料に高圧をかけて小さな穴から噴射することで霧状にして吹き付けます。
吹付け塗りとは？
車の塗装方法として一般的な「吹付け塗り」。スプレーガンと呼ばれる専用の工具を用いて、塗料を霧状にして車体に吹き付ける塗装方法です。職人の技術によって、ムラなく美しい仕上がりを実現できるのが最大の特徴です。
エアスプレー法：空気で塗料を霧化する
エアスプレー法は、その名の通り圧縮空気を使って塗料を霧状に噴射し、車体に吹き付ける塗装方法です。 刷毛塗りでは難しい、均一で美しい仕上がりを得ることができ、さらに乾燥時間も短いというメリットがあります。 DIYでもプロの仕上がりを目指すなら、エアスプレー塗装に挑戦してみましょう！
エアスプレー塗装には、コンプレッサー、エアガン、塗料カップといった専用の道具が必要です。 また、シンナーなどの適切な希釈や、塗装環境の整備も重要になります。 初心者の方は、まずは練習を重ねてから本番に臨むことをおすすめします。
エアレススプレー法：高圧で塗料を微粒化する
エアレススプレー法は、空気の力ではなく、高圧ポンプで塗料を高圧にすることで微粒化し、噴霧する塗装方法です。空気を使用しないため、塗着効率が高く、塗料の飛散も抑えられるというメリットがあります。そのため、厚塗り塗装にも適しており、短時間で均一な塗膜を形成することができます。しかし、高圧で噴霧するため、設備が高価であることや、熟練した技術が必要となる点がデメリットと言えるでしょう。
エアスプレーとエアレスの違いは？
車の塗装方法として一般的な「吹付け塗り」。その中でも、エアスプレー塗装とエアレス塗装は、仕上がりや作業効率に違いがあります。
エアスプレー塗装は、コンプレッサーで圧縮した空気を使って塗料を霧状に吹き付ける方法です。きめ細かい塗装ができ、ムラになりにくいのが特徴です。一方、エアレス塗装は、空気を使わずに塗料を高圧で噴射する方法です。エアスプレー塗装よりも塗着効率が高く、短時間で広範囲を塗装できます。
どちらの方法もメリット・デメリットがありますので、塗装する箇所や規模、求める仕上がりによって使い分けることが重要です。
車の塗装に最適な方法とは？
車を美しく保つためには塗装は欠かせません。しかし、いざ塗装するとなると、「刷毛塗り」「ローラー塗り」「吹付け塗り」など様々な方法があり、どれを選べばいいのか迷ってしまう方も多いのではないでしょうか？そこで今回は、それぞれの塗装方法の特徴を比較しながら、車の塗装に最適な方法について解説していきます。